Race Start Copia

The Oval World Challenge rules package unveiled


The NASCAR Whelen Euro Series unveiled today the rule package the series will utilize for the upcoming June 30 – July 1 Oval World Challenge at Tours, France. With a qualifying format inspired by the Daytona 500, the Cone Rule for restarts and only green flags counting, the sole NASCAR oval event outside North America promises to deliver an explosive weekend of short track racing.

Qualifying: everything in two laps!

Qualifying will take place on Friday, June 29, starting at 4:50 pm CET. The drivers will hit the track one by one for two flying laps around the 650 meters of the Tours Speedway, looking for the fastest time in less than 45 seconds. Drivers will then be split in two groups based on qualifying results: odd numbers will race Semi Final 1, even numbers will race Semi Final 2.

Practice times will determine the order in which the cars will go on track, with the fastest car in practice to enter qualifying last. The ELITE 1 Division will qualify first, followed by the ELITE 2 drivers.

Semi Finals: a format inspired by the Daytona 500

Both Saturday and Sunday will feature a total of six races, with each of the two NWES divisions taking the track for two Semi Finals and one Final in a frenetic weekend of short-track racing. The Duels-inspired Semi Finals will determine the grid of the Final and each of them will last 35 laps or 20 minutes, with only green flag laps counting towards the total. The Green-White-Checkered rule will be in effect in case of a late caution.

The top 10 cars from each Semi Final will qualify for the 20-car Final. The top-10 drivers in each division’s points standings will have a their spot in the Finals secured by a system of provisionals. Provisionals are added to the Finals’ field at the back of the grid.

The pole position for the Final will go to the fastest qualifier of the two Semi Final winners. On Sunday, the fastest laps of Saturday’s will determine the Starting grids of the two Semi Finals.

Finals: 50 laps to win the big prize

Each Final will be 50 laps or 30 minutes long and only green flag laps will count towards the lap total. The Green-White-Checkered rule will be in effect in case of a late caution. The winner of each ELITE 1 Final will win 5000€, while 2500€ will go to each ELITE 2 Final winner.

Cone Rule: Strategy to spice-up exciting restarts

Strategy will be key in case of a caution and add to the already exciting NASCAR double file restarts. At the one-to-go signal, each driver will have the faculty to pick the inside or the outside lane while passing on the start-finish line. Once picked a line at the marker, the drivers cannot change it until the restart is completed, potentially allowing big position gains with a smart lane choice.

All the races of the Oval World Challenge will be streamed live on Fanschoice.tv, the Euro NASCAR Youtube Channel, the NASCAR Whelen Euro Series Facebook page, Motorsport.tv, hln.be and a vast network of facebook pages and websites, including Autohebdo.fr.

OVAL WORLD CHALLENGE SCHEDULE | RACE CENTER

Streaming Schedule Square Tours

Race Start Copia

Le règlement de l’Oval World Challenge dévoilé


Les NASCAR Whelen Euro Series ont révélé les règles qui seront utilisées le 30 juin et le 1er juillet prochain lors de l’Oval World Challenge disputé en France à Tours. Le format des qualifications est inspiré de celui utilisé lors des Daytona 500, alors que la zone de restart sera délimitée par un cône. Enfin pour cette unique épreuve NASCAR sur ovale en dehors du continent américain, seuls les tours sous drapeau vert seront comptabilisés.

Qualifications : Tout sur deux tours

Les qualifications se dérouleront vendredi 29 juin à compter de 16 h 50 CET. Les pilotes prendront la piste un par un pour deux tours lancés du Tours Speedway. Les pilotes seront ensuite séparés en deux groupes. Ceux aux places impaires dans la première demi-finale, les autres dans la seconde.

C’est le résultat des essais qui déterminera le l’ordre de passage des qualifications, le pilote le plus rapide des essais prenant la piste en dernier. Les pilotes de la division ÉLITE 1 se qualifieront, puis ce sera au tour de ceux de l’ÉLITE 2.

Demi-finales : Un format inspiré des Daytona 500

Tant le samedi que le dimanche, il y aura six courses, chaque division ayant deux demi-finales puis une finale. Le résultat des demi-finales définira la grille de départ de la finale. Les demi-finales se dérouleront sur 35 tours ou 20 minutes, avec uniquement les tours sous drapeau vert comptabilisés. La règle du Green-White-Checkered sera mise en place en cas de drapeau jaune tardif afin de terminer la course sous drapeau vert.

Le top 10 de chaque demi-finale sera qualifié pour la finale à 30 voitures. En outre, le top 10 au classement général des pilotes est assuré d’être au départ des finales du fait de places provisionnelles qui seront attribuées en fond de peloton.

La pole position de la finale sera attribuée au pilote le plus rapide des qualifications ayant remporté sa demi-finale. Le meilleur temps de chaque pilote lors de la finale du samedi permettra de déterminer la grille de départ des deux demi-finales du dimanche.

Finale : 50 tours pour un chèque

Chaque finale se disputera sur 50 tours, ou trente minutes et seuls les tours sous drapeau vert seront comptabilisés. La règle du Green-White-Chechered sera également appliquée en cas de drapeau jaune tardif. Chaque vainqueur en ÉLITE 1 recevra 5 000 Euros, alors que les vainqueurs en ÉLITE 2 recevront 2 500 Euros.

Le cône pour pimenter les restarts

La stratégie sera la clé de la victoire en cas de neutralisation et ce en plus des relances en double file. Lors de l’entrée dans le dernier tour de neutralisation, les pilotes pourront choisir entre la ligne intérieure et la ligne extérieure. Une fois le choix effectué, le changement de ligne sera interdit tant que la relance ne sera pas terminée.

Toutes les courses de l’Oval World Challenge seront diffusées sur Fanschoice.tv, la chaîne YouTube officielle de la série, la page Facebook des NASCAR Whelen Euro Series, Motorsport.tv, hln.be et de nombreux autres sites internet ou page Facebook, à commencer par Autohebdo.fr.

OVAL WORLD CHALLENGE SCHEDULE | RACE CENTER

Streaming Schedule Square Tours

Race Start Copia

Das sind Regeln für die Oval World Challenge


Die NASCAR Whelen Euro Series hat heute das Regelpaket für die World Oval Challenge im französischen Tours bekannt gegeben, die vom 30. Juni bis 1. Juli stattfinden wird. Das Qualifyingsystem ist durch das Daytona 500 inspiriert worden. Außerdem gibt es eine "Cone Rule" bei den Restarts. Beim einzigen NASCAR Ovalrennen außerhalb Nordamerikas werden nur die Runden unter Grün gezählt.

Qualifying: Nur zwei Runden!

Das Qualifying findet am Freitag, dem 29. Juni, um 16:50 statt. Die Fahrer werden auf dem 650 Meter langen Tours Speedway nur zwei fliegende Runden fahren dürfen. Sie müssen also in weniger als 45 Sekunden ihre beste Runde in den Asphalt brennen. Danach werden die Fahrer auf Basis der Ergebnisse des Qualifyings in zwei Gruppen aufgeteilt: Fahrer, die auf einer ungeraden Platzierung gelandet sind, starten im ersten Halbfinale. Piloten mit einer geraden Platzierung werden im zweiten Halbfinale aufeinander treffen.

Die Zeiten des Freien Trainings bestimmten die Reihenfolge der Fahrzeuge im Qualifying. Der schnellste Fahrer im Training wird die letzten Runden im Zeittraining fahren. Nach dem Qualifying der ELITE 1 Division folgt sofort das Zeittraining der ELITE 2 Division.

Halbfinale: Ein Format angelehnt an das Daytona 500

Sowohl am Samstag als auch Sonntag wird es insgesamt sechs Rennen geben. In beiden NWES Divisionen wird es pro Renntag zwei Halbfinals und ein Finale geben – und das auf dem actionreichen Short-Track. Die Halbfinals basieren auf den Duels beim Daytona 500 und sie werden die Startaufstellung im Finale bestimmen. Die Halbfinals haben eine Distanz von 35 Runden oder 20 Minuten. Dabei werden nur die Runden unter Grün gezählt. Die "Green-White-Checkered Regel" kann angewendet werden, damit ein Rennen nicht unter Gelb beendet wird.

Aus den Halbfinals qualifizieren sich jeweils die Top 10 für das Finale. Fahrer, die in den Top 10 der Meisterschaft stehen, haben aufgrund einer "Provisional Rule" einen Startplatz im Finale sichern. Sollte ein Top-10-Fahrer sich im Halbfinale nicht regulär für das Finale qualifizieren, wird er zusätzlich zum eigentlich Feld ins Finale rücken. Er muss dann aber von ganz hinten starten.

Die Pole-Position für das Finale erhält der schnellere Sieger der Halbfinals. Am Sonntag werden die Rundenzeiten vom Samstag die Basis für die Startaufstellung in den Halbfinals bestimmen.

Finale: 50 Runden bis zum großen Preis

Jedes Finale hat eine Distanz von 50 Runden oder 30 Minuten – und auch hier zählen nur die Runden unter Grün. Im Finale kann ebenfalls die Green-White-Checkered Regel Anwendung finden. Der Sieger des ELITE 1 Finales bekommt 5.000 euro und der Sieger des ELITE 2 Finales 2.500 Euro.

Cone Rule: Die richtige Strategie beim Re-Start

Sollte es zu einer Pace-Car-Phase kommen, wird die Strategie enorm wichtig sein, weil eine neue Regel die "double file restarts" – also Neustart Tür an Tür – aufwerten wird. Wenn die letzte Runde unter Gelb angekündigt wird, muss sich jeder Pilot nach dem Überfahren der Start-Ziel-Linie eine Linie – also innen oder außen – aussuchen. Sobald die Fahrer eine bestimmte Markierung – den Cone – erreichen, müssen sie in Position bleiben. Danach dürfen sie ihre Linie nicht mehr verändern, bis der Re-Start durchgeführt wurde. Mit einer cleveren Linienwahl können die Fahrer also viele Positionen gut machen.

Alle Rennen der Oval World Challenge werden live auf Fanschoice.tv, dem Euro NASCAR YouTube Kanal, der NASCAR Whelen Euro Series Facebookseite, auf Motorsport.tv, auf der Webseite von MotorvisionTV und auf vielen weiteren deutschsprachigen Facebookseiten gestreamt.

OVAL WORLD CHALLENGE SCHEDULE | RACE CENTER

Streaming Schedule Square Tours

Race Start Copia

Svelato il regolamento dell’Oval World Challenge


La NASCAR Whelen Euro Series ha svelato oggi il pacchetto regolamentare che la serie adotterà il 30 giugno – 1 luglio per Oval World Challenge a Tours, in Francia. Con un format di qualificazione ispirato alla Daytona 500, la Cone Rule per i restart e i soli giri in verde a contare per la distanza di gara, il solo evento NASCAR su ovale al di fuori del Nord America promette di regalare un weekend esplosivo.

Qualifiche: tutto in due giri!

Le qualifiche dell’Oval World Challenge si terranno venerdì 29 giugno a partire dalle 16:50 CET. I piloti scenderanno in pista uno alla volta per due giri lanciati sull’ovale da 650 metri del Tours Speedway, cercando di far segnare il tempo più veloce in meno 45 secondi di azione. I piloti saranno poi divisi in due gruppi in base al risultato delle qualifiche: le posizioni dispari andranno nella Semi Final 1, i pari nella Semi Final 2.

I tempi delle libere determineranno l’ordine secondo cui le auto scenderanno in pista, con le più veloci a competere per ultime. La divisione ELITE 1 si qualificherà per prima, seguita dalla divisione ELITE 2.

Semi Finali: un format ispirato alla Daytona 500

Sia sabato che domenica si disputeranno un totale di sei gare, con ciascuna delle due divisioni della Euro NASCAR impegnata in due Semi Finali e una Finale in frenetico weekend di gare sullo short track francese. Le Semi Finali, modellate sui Duels della Daytona 500, determineranno la griglia di partenza della Finale e ognuna di essa avrà una lunghezza di 35 giri o 20 minuti, con i soli giri in regime di bandiera verde a contribuire al totale. La regola del Green-White-Checkered finish sarà applicata in caso di una caution nelle fasi finali.

I primi 10 classificati di ogni Semi Finale si qualificherà per la Finale, che avrà una griglia da 20 vetture. I primi 10 della classifica di campionato avranno un posto garantito nelle Finali grazie a un sistema di provisional. In caso di bisogno, questi piloti saranno aggiunti in fondo alla griglia delle Finali.

La pole position per la Finale andrà al più rapido in qualifica tra i due vincitori delle Semi Finali. Per le gare di domenica, saranno i giri più veloci del sabato a determinare la griglia di partenza delle due Semi Finali.

Finali: 50 giri per vincere il jackpot

Ogni finale si disputerà su 50 giri o 30 minuti e solo i giri in regime di bandiera verde conteranno per raggiungere la distanza totale di gara. La regola del Green-White-Checkered finish sarà applicata in caso di caution nelle fasi finali di gara. Il vincitore di ciascuna finale ELITE 1 si aggiudicherà 5000€, mentre 2500€ andranno ai vincitori di ciascuna finale della divisione ELITE 2.

Cone Rule: la strategia renderà i restart ancora più spettacolari

La strategia giocherà un ruolo chiave in caso di safety car e renderà ancora più elettrizzanti i restart, che come sempre si terranno su due file. Quando il flagman annuncerà che manca un giro al restart, ogni pilota dovrà scegliere tra la fila interna e quella esterna al passaggio sulla linea del traguardo. Una volta scelta una fila, non sarà più possibile cambiarla fino a dopo il restart, potenzialmente consentendo grandi rimonte con una scelta di fila controtendenza.

Tutte le gare dell’Oval World Challenge saranno trasmesse in live streaming su Fanschoice.tv, sul canale Youtube Euro NASCAR, sulla pagina Facebook NASCAR Whelen Euro Series, su Motorsport.tv, su hln.be e su un gran numero di siti e pagine Facebook.

OVAL WORLD CHALLENGE SCHEDULE | RACE CENTER

Streaming Schedule Square Tours