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L’Alex Caffi Motorsports continue de grandir

Créée et dirigée par l’ancien pilote de Formule 1, Alex Caffi, l’écurie Alex Caffi Motorsports continue son ascension en NASCAR Whelen Euro Series avec l’engagement d’une troisième voiture pour la saison 2019 du championnat européen de NASCAR. L’écurie vient d’annoncer ses premiers pilotes pour la saison à venir.

Le vainqueur 2018 du Challenger Trophy, le Japonais Kenko Miura sera de retour en ÉLITE 1 et partagera le volant de la Toyota Camry n°2 avec le rookie finlandais Jesse Vartiainen qui concourra donc en ÉLITE 2. Toujours dans la deuxième division, l’Italien Pierluigi Veronesi effectuera sa seconde saison en Euro NASCAR et sera au volant de la Ford Mustang n°27.

Vainqueur du Challenger Trophy avec trois points d’avance au terme de la toute dernière course de la saison, Kenko Miura attend avec impatience cette nouvelle saison dans la division reine de l’Euro NASCAR.

“Mon histoire en NASCAR a commencé le même jour que la création de l’écurie Alex Caffi Motorsports. J’ai grandi avec cette équipe et dès que l’équipe progressera, je progresserai et signerai de meilleurs résultats. L’équipe comprend à la perfection ma façon de piloter et ce qu’il faut faire pour me mettre dans les meilleures dispositions pour signer un bon résultat,” affirme le pilote japonais. “L’an dernier j’ai été en mesure de prendre énormément d’expérience, alors j’aimerais avoir plus de vitesse et franchir une étape pour signer de meilleurs résultats. Je pense que je peux être un peu plus agressif et je veux défendre mon titre au Challenger Trophy.”

Le Finlandais, Jesse Vartiainen a impressionné pour ses débuts sur le tracé d’Hockenheim lors des demi-finales de la saison 2018 en terminant onzième et sixième des deux courses ÉLITE 2. Le natif de Kuopio effectuera en 2019 sa première saison à temps complet et ses débuts convaincants ne lui ajoutent pas plus de pression sur ses épaules.

“L’engagement avec l’Alex Caffi Motorsports était mon objectif. J’ai effectué une épreuve avec eux l’an dernier et l’esprit à l’intérieur de l’équipe était excellent et j’ai compris que nous pouvions gagner ensemble. Je suis détendu avant la première épreuve de la saison, mais je suis concentré, avec pour objectif de me battre pour la victoire le plus vite possible. Je vais découvrir toutes les pistes du calendrier à l’exception d’Hockenheim qui est la seule piste sur laquelle j’ai roulé et j’en tirerai avantage,” confie Vartiainen.

Pierlugi Veronesi effectuera en 2019 sa seconde saison à temps complet en division ÉLITE 2 au volant de la Mustang n°27. L’Italien a pris la douzième place du classement général et la quatrième de celui des rookies avec six top 10 enregistrés. Son objectif est de se servir de son expérience pour améliorer son classement général final.

“Maintenant que je connais mieux la voiture, l’équipe, les circuits et la série, je veux être parmi le top 5 du championnat ÉLITE 2 et continuer ma carrière en NWES pendant de nombreuses années. L’équipe est comme une seconde famille pour moi, ils savent comment me mettre dans la meilleure position et nous passons également d’excellents moments ensemble, ce qui est très important,” déclare Veronesi. “Je suis impatient de découvrir les pistes de Most et Venray pour la première fois et je veux remercier mon propriétaire Alessio Bolzani et tous les sponsors de rendre cela possible.”

L’Euro NASCAR version 2019 débutera les 13 et 14 avril prochains à Valencia en Espagne, sur le Circuit Ricardo Tormo pour la sixième édition du très populaire Valencia NASCAR Fest.

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Alex Caffi Motorsports wächst weiter

Alex Caffi Motorsports wird von Ex-Formel-1-Fahrer Alex Caffi geleitet. Im Vorfeld der NASCAR Whelen Euro Series 2019 ist der Rennstall weiter gewachsen. Die Monegassen werden in der kommenden europäischen NASCAR Meisterschaft drei Fahrzeuge einsetzen. Außerdem hat es die ersten internationalen Fahrer bestätigt.

Der aktuelle Challenger Trophy Sieger Kenko Miura wird in die ELITE 1 Division zurückkehren. Er teilt sich den Toyota Camry mit der Startnummer 2 mit dem finnischen Rookie Jesse Vartiainen, der in der ELITE 2 Division an den Start gehen wird. Im Ford Mustang mit der Startnummer 27 wird Pierluigi Veronesi Platz nehmen. Auch er wird in der ELITE 2 Division fahren.

Im vergangenen Jahr gewann Miura beim Finale am Circuit Zolder mit nur drei Punkten Vorsprung die Challenger Trophy. Der Japaner freue sich auf eine ausgeglichene Saison in der Top-Division der Euro NASCAR.

“Meine Geschichte in NASCAR begann im selben Jahr wie die Gründung von Alex Caffi Motorsports”, sagt Miura. “Ich bin zusammen mit dem Team gewachsen. Je besser sich das Team entwickelt, desto besser entwickle ich mich. Wenn das der Fall ist, werden wir bessere Resultate einfahren. Das Team versteht meinen Fahrstil sehr gut und gibt mir das beste Material, um gute Leistungen zu erzielen. Im vergangenen Jahr habe ich viele Erfahrungen gesammelt. Ich möchte mit meinem Euro NASCAR Auto noch schneller werden und einen Schritt nach vorne machen, um bessere Resultate einzufahren. Ich denke, dass ich etwas aggressiver sein kann. Ich möchte die Challenger Trophy verteidigen.”

Der Finne Jesse Vartiainen feierte bei den Halbfinals am Hockenheimring im vergangenen Jahr ein starkes Debüt. Er wurde in der ELITE 2 Division Elfter und Sechster. Der Rennfahrer aus Kupio wird erstmals als Vollzeit-Pilot in der Serie starten. Er wolle an die soliden Resultate anknüpfen und ohne jeglichen Druck auf den Schultern an der Meisterschaft teilnehmen.

“Mein Ziel war es, bei Alex Caffi Motorsports unterzukommen”, sagt Vartiainen. “Ich bin vergangene Saison einmal für das Team in Hockenheim gestartet. Der Geist im Team war wirklich großartig und ich habe verstanden, dass wir zusammen erfolgreich sein können. Ich werde das erste Rennen der Saison ganz entspannt angehen. Ich möchte aber schnellstmöglich um den Sieg kämpfen können. Ich freue mich auf die Saison, weil die Autos und Strecken neu für mich sind. Hockenheim ist der einzige Kurs, auf dem ich schon gefahren bin. Diesen Vorteil muss ich ausnutzen.”

Für Veronesi ist die Saison 2019 die zweite in der ELITE 2 Division im Ford Mustang mit der Startnummer 27. Der Italiener holte vergangenes Jahr sechs Top-10-Resultate und wurde in der Gesamtwertung Zwölfter. Im Rookie Cup belegte er den vierten Platz. Er wolle in der neuen Saison auf seine Erfahrungen aufbauen und in der Gesamtwertung weiter nach vorne kommen.

“Ich kenne das Auto, das Team, die Strecken und die Serie nun viel besser”, sagt der Rennfahrer aus Italien. “Deshalb möchte in die Top 5 der ELITE 2 Division fahren und an meiner langfristigen NASCAR-Karriere arbeiten. Das Team ist wie eine zweite Familie für mich. Es weiß genau, wie es das Maximum aus mir herausholen kann. Wir haben wirklich eine tolle Zeit zusammen. Ich freue mich, erstmals in Most und Venray zu starten. Ich danke dem Besitzer des Autos, Alessio Bolzani, und all meinen Sponsoren dafür, dass sie das für mich möglich gemacht haben.”

Die Euro NASCAR Saison 2019 startet am 13. und 14. April im spanischen Valencia am Circuit Ricardo Tormo. Es ist bereits die sechste Ausgabe des beliebten Valencia NASCAR Fests.

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Il team Alex Caffi Motorsports continua a crescere

Il team Alex Caffi Motorsports, fondato e gestito dall’ex pilota di Formula 1 Alex Caffi, continuerà il suo percorso di crescita nella NASCAR Whelen Euro Series nel 2019. La squadra monegasca schiererà tre vetture nell’imminente stagione della NASCAR europea e ha annunciato i primi nomi di una lineup internazionale.

Il detentore del Challenger Trophy Kenko Miura sarà di nuovo al via nella divisione ELITE 1 e sarà affiancato al volante della Toyota Camry #2 dal rookie finlandese Jesse Vartiainen nella ELITE 2 Division, mentre Pierluigi Veronesi prenderà parte alla sua seconda stagione NWES sulla Mustang #27 in ELITE 2.

Dopo aver vinto, nel 2018, per appena 3 punti una battaglia avvincente per il Challenger Trophy che si è risolta solo all’ultima gara a Zolder, Kenko Miura è pronto per un’altra stagione nella ultra-competitiva massima divisione della Euro NASCAR.

“La mia storia nella NASCAR è iniziata nello stesso anno in cui è stato fondato l’Alex Caffi Motorsports. La mia crescita è stata la crescita del team e ogni volta che il team fa un passo avanti, lo stesso faccio io e raccogliamo migliori risultati. Il team conosce perfettamente il mio stile di guida e sa come mettermi nelle migliori condizioni per dare il massimo,” ha detto il pilota giapponese. “L’anno scorso ho acquisito molta esperienza, quindi cercheremo di essere più veloci con la nostra Euro NASCAR e proveremo a fare un ulteriore passo avanti. Penso di poter essere un po’ più aggressivo e voglio difendere il titolo del Challenger Trophy.”

Il pilota finlandese Jesse Vartiainen è stato autore di un debutto impressionante nelle Semi Finali dello scorso anno all’Hockenheimring, chiudendo undicesimo e sesto nelle due gare della ELITE 2 Division. Il nativo di Kupio si avvicina alla sua prima stagione full-time con l’intento di partire da quell’ottimo risultato e non sente troppa pressione.

“Guidare per il team Alex Caffi Motorsports era il mio primo obiettivo. Ho corso per loro lo scorso anno a Hockenheim, lo spirito all’interno del team è stato eccezionale e ho capito che potevamo avere successo insieme. Arrivo alla prima gara della stagione rilassato, ma con l’intenzione di lottare presto per la vittoria. Guardo positivamente a tutte le gare perché la serie e tutte le piste sono nuove per me. Hockenheim è il solo circuito dove ho guidato e dovrò trarne vantaggio,” ha detto Vartiainen.

Per Pierluigi Veronesi il 2019 sarà il secondo anno nella ELITE 2 Division sulla Mustang numero 27. L’italiano ha fatto segnare 6 top-10 nel 2018, chiudendo al 12esimo posto in classifica e al quarto nella Rookie Cup. L’obiettivo per lui è mettere a frutto l’esperienza fatta per scalare posti nella classifica generale.

“Conosco molto meglio la vettura, il team, le piste e il campionato ora, per cui voglio essere tra i migliori cinque piloti della ELITE 2 Division e continuare la mia carriera NWES per molti anni. Questa squadra è come una famiglia per me, sanno esattamente come farmi dare il meglio e ci divertiamo molto, il che non guasta mai,” ha detto Veronesi. “Non vedo l’ora di visitare Moest e Venray per la prima volta e voglio ringraziare il mio car owner Alessio Bolzani e tutti i miei sponsor per aver reso possibile questa avventura.”

La stagione della Euro NASCAR scatterà il 13-14 aprile a Valencia, in Spagna, al Circuit Ricardo Tormo con la sesta edizione della popolare Valencia NASCAR Fest.

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