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Racing Engineering enters NWES with two cars


Racing Engineering, one of the most successful European racing teams in recent history, will enter the NASCAR Whelen Euro Series with two cars, further raising the already ultra-competitive level of the European NASCAR Series. The Spanish team choose numbers #48 and #88 for its two Ford Mustang.

Founded in 1999 by Alfonso de Orléans-Borbón and based in Andalusia at Sanlúcar de Barrameda, Racing Engineering rapidly surged to the highest level of motorsports both at national and international level. The team conquered 11 titles in eight years, spanning from the Spanish Formula 3 and GT championships to the World Series title in 2002 and the GP2 drivers title in 2008 and 2013. Racing Engineering was GP2 vice-champion team twice – in 2015 and 2016 – and fielded cars for some of the most talented drivers in the world.

In 2018, the team finished second in the European Le Mans Series and the ambition for the upcoming season can’t but be to compete with the best NASCAR teams in Europe.

"I am very happy to announce that we are joining the NASCAR family in 2019. It is a category I have always enjoyed watching and wishing to join at some point in our career. This is now a reality. Obviously we are looking forward to some great racing and doing the best we can. It will not be easy as there are some great drivers and teams, but first of all, let’s enjoy the racing and take it from there.", said Alfonso de Orléans-Borbón, President of Racing Engineering.

For the NASCAR Whelen Euro Series, Racing Engineering’s debut is a testament to the ever growing interest surrounding the European NASCAR series and the incredible level reached by the championship in just 10 years of activity.

"It is great to have a world class team such as Racing Engineering starting a Euro NASCAR program! Our championship is now one of the most competitive in Europe and this will be a terrific addition to the field! It is also a true statement of the continual development of the series which gets bigger and better every year. Bienvenidos a NASCAR, Racing Engineering!" said NWES President / CEO Jerome Galpin.

Racing Engineering’s Euro NASCAR lineup will be announced at a later date. Meanwhile the team is hard at work to prepare for the April 13-14 NWES season opener on home soil, at the Circuit Ricardo Tormo of Valencia, Spain.

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Racing Engineering s’engage en NWES avec deux voitures


Racing Engineering est l’une des écuries les plus titrées de l’histoire récente du sport automobile européen. Elle engagera en NASCAR Whelen Euro Series deux voitures, ce qui élèvera encore le niveau de compétitivité du championnat. L’équipe espagnole a choisi les numéros 48 et 88 pour ses deux Ford Mustang.

Créée en 1999 par Alfonso de Orléans-Borbón et basée à Sanlúcar de Barrameda en Andalousie, Racing Engineering s’est rapidement illustré au plus haut niveau du sport automobile que ce soit sur le plan national ou international. L’équipe a remporté onze titres en huit saisons de la Formule 3 espagnole aux championnats GT, sous oublier les World Series ou encore le titre pilote en GP2 en 2008, puis en 2013. L’écurie espagnole est également double vice-championne en GP2 en 2015 et 2016. Elle engage des voitures pour quelques-uns des pilotes les plus talentueux au monde.

En 2018 l’équipe a terminé à la deuxième place du championnat European Le Mans Series et l’objectif pour la saison à venir est d’être compétitive avec les meilleures équipes NASCAR en Europe.

"Je suis très heureux d’annoncer mon arrivée au sein de la grande famille de la NASCAR en 2019. C’est une discipline que j’ai toujours adoré regarder et espéré rejoindre à un moment de ma carrière. C’est maintenant une réalité. Nous sommes impatients de réaliser de belles courses et faire de notre mieux. Ce ne sera pas simple, car il y a de très grands pilotes et équipes, mais ce que nous voulons par dessus tout est de profiter des courses," avoue Alfonso de Orléans-Borbón, président de Racing Engineering.

Pour les NASCAR Whelen Euro Series, l’engagement de l’écurie Racing Engineering témoigne de l’intérêt toujours croissant de l’Euro NASCAR, mais également du niveau de compétitivité atteint par le championnat en tout juste une décennie d’existence.

"C’est formidable d’avoir une écurie de classe mondiale telle que Racing Engineering qui débute un programme en Euro NASCAR. Notre championnat est maintenant l’un des plus compétitifs en Europe et ce sera un formidable ajout au championnat. C’est également une marque supplémentaire du développement de la série qui s’agrandit et s’améliore chaque année. Bienvenidos en NASCAR, Racing Engineering !" déclare Jérôme Galpin, président directeur général NWES.

Les pilotes de l’écurie Racing Engineering seront annoncés ultérieurement, alors que l’équipe se prépare pour la manche d’ouverture qui se déroulera les 13 et 14 avril prochains, à domicile, sur Circuit Ricardo Tormo de Valencia en Espagne.

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Racing Engineering startet mit zwei Autos in der NWES


Racing Engineering ist eines der erfolgreichsten Rennteams in Europa. Der Rennstall wird mit zwei Autos an der NASCAR Whelen Euro Series teilnehmen. Somit steigt das Niveau in der europäischen NASCAR Serie weiter. Die Spanier haben die Startnummern 48 und 88 gewählt, die die Türen der zwei Ford Mustangs zieren werden.

Gegründet wurde das in Andalusien, genauer in Sanlúcar de Barrameda, stationierte Team im Jahr 1999 von Alfonso de Orléans-Borbón. Sowohl auf nationalem als auch internationalem Level ist Racing Engineering erfolgreich. In acht Jahren holte das Team elf Titel – von der spanischen Formel 3 über die GT-Meisterschaft bis hin zur World Series im Jahr 2002. In den Jahren 2008 und 2013 feierte es zwei GP2-Fahrertitel. Racing Engineering wurde zweimal Zweiter in der GP2-Teammeisterschaft – in den Jahren 2015 und 2016. In den Autos saßen die talentiertesten Fahrer der Welt.

Im Jahr 2018 wurde das Team in der European Le Mans Series Zweiter. In der kommenden Saison will sich der Rennstall mit den besten NASCAR Teams in Europa messen.

"Ich freue mich, verkünden zu dürfen, dass wir im Jahr 2019 ein Teil der NASCAR Familie sein werden", sagt Alfonso de Orléans-Borbón, Präsident von Racing Engineering. "Diese Kategorie habe ich immer sehr genossen und es war immer mein Traum, eines Tages in meiner Karriere in der Serie anzutreten. Jetzt wird es Realität. Wir freuen uns auf das großartige Racing und werden unser Bestes geben. Es wird nicht einfach werden, weil es hier großartige Fahrer und Teams gibt. Wir wollen erst einmal die Rennen genießen und schauen, wohin es für uns geht."

Für die NASCAR Whelen Euro Series ist das Debüt von Racing Engineering ein Beweis für das wachsende Interesse an der europäischen NASCAR Serie. Außerdem zeigt es, auf welchem Level die Serie in nur zehn Jahren gekommen ist.

"Es ist toll, so ein Weltklasse-Team wie Racing Engineering in der Euro NASCAR begrüßen zu dürfen", sagt NWES Präsident und Geschäftsführer Jerome Galpin. "Unsere Meisterschaft ist eine der engsten in ganz Europa und dieser Einstieg ist eine großartige Ergänzung für das Feld. Es ist ein Beweis für das stetige Wachstum der Serie, die Jahr für Jahr immer größer wird. Bienvenidos a NASCAR, Racing Engineering!"

Der Fahrerkader von Racing Engineering wird bald bekanntgegeben. Jetzt bereitet sich das Team intensiv auf den Saisonauftakt am 13. und 14. April vor heimischem Publikum am Circuit Ricardo Tormo im spanischen Valencia vor.

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Racing Engineering entra in NWES con due vetture


Racing Engineering, uno dei team di maggior successo negli ultimi anni in Europa, entrerà nella NASCAR Whelen Euro Series con due vetture, alzando ulteriormente il già ultra-competitivo livello della serie NASCAR europea. Il team spagnolo ha scelto i numeri #48 e #88 per le sue due Ford Mustang.

Fondato nel 1999 da Alfonso de Orléans-Borbón e basato in Andalusia a Sanlúcar de Barrameda, Racing Engineering ha rapidamente scalato le gerarchie del motorsport sia a livello nazionale che internazionale. Il team ha conquistato 11 titoli in otto anni, spaziando dalla Formula 3 spagnola e dal GT fino al titolo della World Series nel 2002 e a quello piloti della GP2 nel 2008 e nel 2013. Racing Engineering è stato vice-campione GP2 tra i team per ben due volte – nel 2015 e nel 2016 – e ha schierato vetture per diversi tra i piloti più talentuosi del mondo.

Nel 2018, il team ha concluso al secondo posto la European Le Mans Series e le ambizioni per il 2019 non possono che comprendere il competere con i migliori team della NASCAR in Europa.

"Sono molto felice di annunciare che entreremo a far parte della famiglia NASCAR nel 2019. E’ una categoria che mi sono sempre divertito a seguire e ho sperato di farne parte a un certo punto della nostra carriera. Ora il desiderio è diventato realtà. Ovviamente ci aspettiamo delle belle gare e faremo del nostro meglio. Non sarà facile, visto che ci sono tanti piloti e team di alto livello, ma prima di tutto, godiamoci le gare e si vedrà," ha detto Alfonso de Orléans-Borbón, Presidente del team Racing Engineering.

Per la NASCAR Whelen Euro Series, il debutto di Racing Engineering è segnale del sempre crescente interesse che circonda la serie NASCAR europea e dell’incredibile livello raggiunto dal campionato in appena 10 anni di attività.

"E’ fantastico che un team di livello mondiale come Racing Engineering avvii un programma Euro NASCAR! Il nostro campionato è uno dei più competitivi d’Europa e questa aggiunta non fa che alzare ancora il livello dello schieramento! E’ un segno del continuo sviluppo della series, che diventa sempre migliore e più grande ogni anno. Bienvenidos a NASCAR, Racing Engineering!" ha detto Jerome Galpin, Presidente / CEO della NWES.

La lineup del team Racing Engineering per la stagione 2019 della Euro NASCAR sarà annunciata nelle prossime settimane. Nel frattempo il team è al lavoro per per preparare l’apertura della stagione NWES del 13-14 aprile, in programma proprio in Spagna al Circuit Ricardo Tormo di Valencia.

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